贵州道闸维修

【贵州道闸维修】 

一、道闸能关无法开或者能开无法关

能关无法开或者能开无法开，表明电动机乳白色公共性线优良，能够先测电动机红（黄）色与乳白色线是不是互通，再测量深蓝色与灰（绿）色电源线和K1传感技术电源开关是不是短路故障。

二、能电源开关但无法关机

能电源开关表明电动机线红、白、黄三条线没有问题，电源线沒有短路故障。关键缘故是限位开关数据信号沒有送*控制板或控制板限位开关作用坏。

道闸无法全自动关机

1.限位开关感应器K1、另外引路（限位开关感应器是有电磁场合闭，无电磁场断掉）；

2.公共性线深蓝色短路。

3.控制板坏：应用所述的查验方式 一样测量。

三、道闸运作全过程中发抖是啥常见故障？

运作中，出現发抖主要是因道杆长短（净重）与弹黄抗拉力不正比引发。如果是下杆不容易颤，起杆会发抖，表明是拉伸弹簧抗拉力过强，调松弹黄抗拉力就可以；上杆总不回而下杆发抖，是弹黄抗拉力不够，该调紧拉伸弹簧或拆换拉伸弹簧来解决。

四、道闸运作全过程中发抖是啥常见故障？

运作中，出現发抖主要是因道杆长短（净重）与弹黄抗拉力不正比引发。如果是下杆不容易颤，起杆会发抖，表明是拉伸弹簧抗拉力过强，调松弹黄抗拉力就可以；上杆总不回而下杆发抖，是弹黄抗拉力不够，该调紧拉伸弹簧或拆换拉伸弹簧来解决。